铁路专业中适合男生报考的专业有电气化铁道供电专业、铁路通讯信号专业、铁路交通运营管理专业、动车车辆维护专业（电力机车专业）、铁路客运服务专业等。铁路局一直以来都是“铁饭碗”中的佼佼者，同时也备受学生的青睐。下文将为大家详细介绍一下哪个铁路专业男生更吃香，一起往下看吧。
哪些铁路专业男生更吃香
电气化铁道供电专业
在铁路系统中，该专业所涉及的范围是非常广泛的，而且也是设备在运行的过程中，不可或缺的关键，所以在技术以及能力上，要求也是相对严格的。可如果能够进入到核心技术部门，那么未来的前途和发展也是值得期待的。
铁路通讯信号专业
在绝大多数的招聘中，该专业岗位空缺的数量是比较多的，而且入职门槛也不高，主要负责的是日常的信号和设备的保养以及维修，所以很多专科学历的毕业生也有机会上岸，所以成绩处于中等水平左右的学生，选择该专业还是非常适合的。
铁路交通运营管理专业
在铁路系统中，该专业对技术以及管理能力都有一定的要求，毕竟将被分配到铁路调度相关部门以及运营管理岗位，所以体面的同时，要求也是非常高的。值得一提的是，该专业在性别上没有限制，感兴趣的学生均可报考。
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男生学哪些铁路专业好就业
1、动车车辆维护专业（电力机车专业）
不得不说，该专业可以说是为男生量身定做，毕竟像是车组检查以及维修的相关工作，还是男生更为适合。不过最吸引人的是，该专业对口的岗位，薪资待遇优厚且容易上岸，高考生要心中有数。
2、铁路客运服务专业
不可否认的是，该专业在铁路系统里是非常吃香的，而且男生和女生都可以从事，虽然被贴上服务行业的标签，但是该专业的毕业生大多能拿“铁饭碗”，可以说非常符合大学生对就业的预期，高考生要学会未雨绸缪。
铁路部门什么专业工资最高
一般情况下，在一个铁路局以内，各个单位的平均收入应该是这样的顺序：机务段，工程机械段，电务段，工务段，车辆段，客运段和车务段。
按照工种来排的话（各个地方偏差太大，以成都铁路局宝成线成都-广元段为例）：行车调度（10000左右）>机车调度（6000-8000）>工务.电务调度（5000-6000）=枢纽车站值班员（成都北站）（5000+）>枢纽车站助理值班员（成都北站）（5000）=机车乘务员，（正司机）（3800-4200）>机车乘务员（副司机）=调车司机=各单位轨道车司机（2800-3200）>工务巡道工=铁通公司职工=直属站调车员=直属站值班员=机务检修，地勤，内外勤值班员（2000-2300）>车务段值班员（小站）=供电段接触网工=列检员（2000）。
以上只是大概平均数，和每个人的工龄，技能等级有关，并且均以拿到手的工资计算，全勤，无病事假和有薪假。但是普遍情况下，最高的是“领导”专业，最低的是“工人”专业。领导”专业的收入是“工人”专业数倍，数十倍，甚至数百倍。
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